淄博睿联电子

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控制系统的工作原理：

      交通灯控制系统主要由、、和秒等部分组成。秒是该系统中定时器和控制器的，译码器输出两组的，经后驱动信号灯工作，控制器是系统的主要部分，由它控制定时器和译码器的工作。

 （1）定时器
   

     定时器由与系统秒脉冲（由时钟脉冲产生器提供）同步的计数器构成，要求计数器在状态ST作用下，首先清零，然后在时钟脉冲作用下，计数器从零开始进行增1计数，向控制器提供模5的TY和模25的定时信号TL。

      计数器选用集成电路74LS163进行设计较简便。74LS163是4位，它具有同步清零、的功能。是有效的同步清零输入端， 是低电平有效才同步并行置数控制端，交通灯的ASM图数控制端，CO是进位输出端，D0～D3是并行数据输入端，Q0～Q 3是数据输出端。由两片74LS163组成的定时器。

     （2）控制器
     控制器是管理的核心，它应该能够按照交通管理规则控制信号灯的转换。从ASM图可以列出控制器的，如表12、3所示。选用两个FF1、FFO做为寄存器产生 4种状态，控制器状态转换的条件为TL和TY，当控制器处于Q1n+1Q0n+1= 00状态时，如果TL= 0，则控制器保持在00状态；如果，则控制器转换到Q1n+1Q0n+1= 01状态。这两种情况与条件TY无关，所以用无关项"X"表示。其余情况依次类推，同时表中还列出了状态转换信号ST。

     （3）译码器  
     

      译码器的主要任务是将控制器的输出 Q1、 Q0的4种工作状态，翻译成甲、乙上6个信号灯的工作状态。